Pokud specifikace na vašem stole požaduje ventil s konkrétní "třídou netěsnosti API 598", setkali jste se s jednou z nejběžnějších zkratek v průmyslu ventilů. API 598 ve skutečnosti nepublikuje třídy úniku. Zveřejňuje testovací program: jak provádět testy skořepiny, zadního sedla a uzávěru, jak dlouho by měl každý test probíhat a jak velkou netěsnost může ventil s kovovým sedlem vykazovat, než bude zamítnut. Známý jazyk třídy I až třídy VI patří k ANSI/FCI 70-2 a IEC 60534-4 a písmenná míra úniku patří k normám ISO 5208 a EN 12266-1. Jsme Changshui Technology Group (CSHUValve) a každý týden testujeme ventily z tvárné litiny, ocelolitiny, nerezové oceli, vložkované a měděné ventily podle těchto dokumentů. Níže uvedené poznámky vysvětlují, co API 598 skutečně vyžaduje, odkud pocházejí čísla tříd úniku a jak napsat specifikaci, která vám zajistí těsnost, kterou potřebujete, aniž byste museli platit za těsnost, kterou ne.
Co API 598 vlastně pokrývá
API STD 598, Valve Inspection and Testing, je spíše doplňkový standard než produktový standard. Stanovuje vizuální kontrolu, testování pláště, testování zadních sedadel a testování uzavření (sedadla) a je vyvoláno produktovými standardy, jako jsou rodiny API 600, API 602, API 603, API 609 a API 6D. To je důvod, proč šoupátko z lité oceli, škrticí klapka z tvárné litiny a zpětná klapka z nerezové oceli mohou být všechny "testovány podle API 598", i když jsou navrženy podle odlišných pravidel.
V dokumentu běží vedle sebe dvě velmi odlišná kritéria přijetí:
- Vůbec žádný viditelný únik platí pro zkoušky skořepiny, zkoušky zadních sedel a zkoušky uzavření ventilů s pružnými nebo měkkými sedlem.
- Tabulková přípustná míra úniku platí pro zkoušky uzavření na ventilech s kovovým sedlem, kde nelze dosáhnout dokonalého utěsnění při každém tlaku a velikosti.
Téměř každý argument o "třídě úniku" začíná tím, že někdo aplikuje druhé kritérium na ventil, který spadá pod první, nebo naopak.
Tři tlakové testy a co dokazují
Tyto tři testy odpovídají na tři různé otázky: drží tlaková hranice, lze těsnění vyměnit, když je potrubí pod tlakem, a skutečně se vypíná sedlo?
| Test | Střední | Zkušební tlak | Kritérium přijetí |
|---|---|---|---|
| Shell test | Voda, případně vzduch a inertní plyn po dohodě | 1,5 x jmenovitý tlak 38 C | Žádný viditelný únik |
| Test zadních sedadel | Voda nebo vzduch | 1,1 x jmenovitý tlak 38 C | Žádný viditelný únik |
| Zkouška zavírání, měkké sedadlo | Voda nebo plyn, pokud je specifikováno | 1,1 x jmenovitý tlak 38 C | Žádný viditelný únik during the hold time |
| Zkouška zavírání, kovové sedlo | Voda nebo plyn, pokud je specifikováno | 1,1 x jmenovitý tlak 38 C | Únik v rámci rychlosti povolené pro danou velikost a médium |
Doba zdržení se zvyšuje s nominální velikostí a pro každý test a každé velikostní pásmo je řídí tabulky normy, takže ventil DN50 není držen po stejnou dobu jako ventil DN600. Test uzavření je ten, který mění charakter s materiálem sedadla, a to je předmětem další části.
Kovová sedadla, měkká sedadla a odkud pocházejí čísla
Pro ventily s pružným sedlem – škrticí ventily z tvárné litiny se sedlem z EPDM nebo NBR, zpětné ventily s pryžovým kotoučem a šoupátka s měkkým sedlem používaná ve vodovodních a HVAC sítích – funguje API 598 jako pravidlo nulového úniku. Jediná kapka vody nebo jedna bublina při zkoušce uzavření je selháním. To je důvod, proč jsou tyto konstrukce tak často nejjednodušším způsobem, jak dosáhnout bublinotěsné izolace na vodních, topných a protipožárních systémech.
Turbínový přírubový škrticí ventil D341X-16Q Přírubová klapka je vysoce kvalitní ventil s měkkým těsněním. Skládá se hlavně z těla ventilu, dříku klapky, ovládacího mechanismu a dalších částí. Má t... Zobrazit produkt → Ventily s kovovým sedlem – šoupátkové a kulové ventily z lité oceli, ventily z nerezové oceli pro horké nebo agresivní provozy a většina klapkových ventilů s kovovým sedlem – nemohou tuto linii reálně udržet, takže norma jim dává naměřenou toleranci. Přípustná rychlost se zapisuje jako kapky kapaliny za minutu nebo jako bubliny plynu za minutu, když se zkouška uzavírání provádí se vzduchem nebo jiným plynem, a postupně roste s nominální velikostí: nejmenší ventily dostávají nejtěsnější hodnotu, zatímco větší sedla mají o něco větší. Zpětné ventily jsou také zakryté, těsnost zpětného toku ověřená tlakem ve směru zavírání a zpětné klapky s kovovým kotoučem mají vlastní přídavek.
Gumový kotoučový zpětný ventil H44X-16Q Zpětný ventil pryžové klapky se skládá hlavně z těla ventilu, krytu ventilu a hlavních částí pryžové klapky. Guma je vyrobena z chlopně z tvárné litiny a... Zobrazit produkt → Stojí za to mít na paměti dva praktické body. Čísla jsou závislá na médiu, takže ventil, který pohodlně projde vodou, může mít problémy, když je stejné sedlo testováno plynem, a proto jsou testy plynového uzávěru obvykle specifikovány pouze tehdy, když je plyn skutečným provozním médiem. A povolená odchylka je výrobní linka, nikoli povolení k úniku během provozu, takže by měla být vždy čtena společně s jmenovitým tlakem a teplotou, který definuje zkušební tlak na prvním místě. V našem přehledu těchto hodnocení vedeme srozumitelného průvodce technické poznámky k hodnocení ASME, API a ISO pokud chcete pozadí.
Třídy úniku I až VI a doporučené sazby
Regulační ventily jsou obvykle specifikovány s třídami ANSI/FCI 70-2, které jsou také publikovány jako IEC 60534-4. Třída I znamená, že není vyžadován žádný test; Třídy II, III a IV jsou uvedeny jako procento jmenovité kapacity ventilu (0,5 %, 0,1 % a 0,01 %); Třída V je malá absolutní hodnota vázaná na průměr otvoru a diferenční tlak; a třída VI je třída nepropustná pro bubliny, která se posuzuje podle počtu bublin za minutu, který závisí na velikosti portu.
| Dokument | Co definuje | Kde se používá |
|---|---|---|
| API 598 | Zkušební metody, doby zdržení, pravidla netěsnosti pro testy skořepiny a zadních sedadel a povolená netěsnost uzávěru podle velikosti a typu sedadla | Obecné přijetí ventilu; odkazováno na produktové standardy API |
| ANSI/FCI 70-2 (IEC 60534-4) | Třídy netěsnosti I až VI, vyjádřené jako podíl jmenovité kapacity nebo jako bubliny za minutu | Ovládací ventily a škrticí aplikace |
| ISO 5208 | Značená míra úniku pro průmyslové ventily, počínaje mírou neviditelného úniku | Mezinárodní projekty vyžadující testovací základ ISO |
| EN 12266-1 | Srovnatelný systém písmenných sazeb pro evropské specifikace | Evropské vodohospodářské, HVAC a průmyslové projekty |
Třída IV: standard procesu kov na kov
0,01 % jmenovité kapacity je úroveň, které se očekává, že dosáhne většina regulačních ventilů s kovovým sedlem, a je to obvyklé minimum pro modulační ventil, který se také musí přiměřeně dobře uzavírat.
Třída V: velmi nízký únik
Třída V je mnohem těsnější údaj, zapsaný jako 5 x 10^-12 m3/s na milimetr průměru otvoru na bar diferenčního tlaku. Normálně potřebuje speciálně lapovaná kovová sedadla nebo měkkou vložku.
Třída VI: neprodyšná
Třída VI vyžaduje testování vzduchu nebo plynu a počet bublinek, který se zvyšuje s velikostí portu, takže je téměř vždy dosaženo pomocí pružného sedla, vložkovaného ventilu nebo klapky nebo kulového ventilu s měkkým sedlem. Náročná třída VI na velké šoupátko z lité oceli je místo, kde projekty obvykle ztrácejí čas a peníze.
Specifikace těsnosti bez přeplácení
- Nepište "API 598 Class VI". Fráze mísí dva dokumenty. U izolačních ventilů požádejte o zkoušku uzavření podle API 598 bez viditelného úniku nebo dohodnuté rychlosti poklesu; pro regulační ventily požádejte o ANSI/FCI 70-2 Třída IV nebo Třída VI.
- Přiřaďte požadavek k důsledku. U izolačního ventilu chladiče nebo protipožární stoupačky se vyplatí platit za bublinotěsné uzavření, zatímco stejný požadavek na normálně otevřený obtokový ventil se kupuje velmi málo.
- Pro testovací médium se rozhodněte brzy. Voda je výchozí; testování vzduchového nebo plynového uzávěru mění přejímací jednotku z kapek na bubliny a prodlužuje dobu testování.
- Očekávejte, že na velikosti záleží. Ventil s kovovým sedlem DN50 a ventil s kovovým sedlem DN600 nejsou udržovány na stejné rychlosti poklesu a neměly by být uváděny, jako by tomu tak bylo.
Jak to dokážeme, než ventil opustí továrnu
Testování je pro nás spíše rutinní součástí výroby než speciální zakázkou. Každá šarže je kontrolována a tlakově testována na vyhrazených stolicích a výsledky jsou zaznamenávány proti velikosti ventilu, typu sedla a jmenovité hodnotě, aby mohl inspektor třetí strany nebo technik zákazníka sledovat nebo zkontrolovat běh. Naše materiálová laboratoř podporuje práci se spektrometry, univerzálním testovacím strojem, nízkoteplotním rázovým testerem, ultrazvukovou detekcí defektů, metalografickou analýzou, souřadnicovým měřicím strojem a měřením točivého momentu, což je způsob, jak můžeme zjistit, zda porucha na stole je problémem sedla nebo problémem odlévání. Můžete si přečíst více o náš přístup k výrobě a kontrole kvality na hlavním webu.
Pro izolační povinnosti ve vodovodním, topném a průmyslovém potrubí je níže uvedený přírubový šoupátkový ventil z lité oceli dobrým příkladem produktu s kovovým sedlem, který je testován na stranu rychlosti pádu podle API 598, zatímco naše řady s vložkou a nerezovou ocelí používají stejnou testovací disciplínu do agresivnějších médií.
Ocelový přírubový šoupátkový ventil Z41H-16C 1. Odolnost vůči tekutině je malá a těsnicí povrch je médiem méně kartáčovaný a erodovaný. Zobrazit produkt → Rychlé odpovědi
Existuje něco jako ventil API 598 třídy VI?
č. API 598 popisuje zkoušky a povolené rychlosti úniku; nedefinuje třídy úniku. Ventil lze testovat podle API 598 a samostatně klasifikovat třídu VI podle ANSI/FCI 70-2, ale to jsou dvě odlišná tvrzení.
Jaký únik je povolen u klapky s měkkým sedlem?
Při testu uzavření API 598 není nic viditelné. Ventil s pružným sedlem musí držet své sedlo po dobu zkoušky bez kapky nebo bubliny.
Vztahuje se API 598 na zpětné ventily?
Ano. Součástí je vizuální kontrola a kontrola těsnosti sedla ve směru zavírání s definovaným přídavkem pro kovové kotouče a předpokladem netěsnosti u měkkých kotoučů.
"Třída úniku" je pohodlná zkratka, ale znamená dvě různé věci: testovací standard, který vám říká, jak provést test a jak velký únik je přijatelný, a systém tříd, který vám říká, jak těsné musí být sedadlo. Jakmile specifikace oddělí tyto dvě myšlenky, rozhovor s vaším dodavatelem se mnohem zkrátí a ventil, který dorazí na místo, mnohem pravděpodobněji projde testem svědků na první pokus. Pokud byste si chtěli promluvit o správném testu uzávěru a správném materiálu sedla pro vaši velikost a médium, naši inženýři vám vždy rádi pomohou.
中文简体
